MAZDA Jenerasyon 121 II (DB) 1.3 16V (54 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Mazda |
Jenerasyon | 121 II (DB) (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 1990 year - 1996 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.3 16V (54 Hp) (Mono-point injection) |
Motor hacmi | 1324 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Güç | 54 HPW |
Maksimum hız | 150 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 13.7 sec |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | The depreciated rack |
Dişli sayısı | - |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 5 Liters/100 km |
Şehir | 10 Liters/100 km
|
Ağırlık | 820 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Mazda |
Model | 121 |
Jenerasyon | 121 II (DB) |
Modifikasyon (Motor) | 1.3 16V (54 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 54 HPW |
Maksimum hız | 150 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 13.7 sec |
Yakıt deposu hacmi | 43 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1990 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1996 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 3810 MM |
Genişlik | 1655 MM |
Yükseklik | 1470 MM |
Wheelbase | 2390 MM |
Ön pist | 1420 MM |
Arka parça | 1400 |
Şehir | 10 Liters/100 km |
Otoyol | 5 Liters/100 km |
Kombine | 6.7 Liters/100 km |
Ağırlık | 820 kg. |
Maksimum ağırlık | 1335 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 290 Liters |
Motor | |
Motor hacmi | 1324 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Tork | 97/3000 Nm |
Yakıt sistemi | Mono-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 71 MM |
Silindirde strok | 83.6 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.4 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Disc |
Valvetrain | OHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 145 R13 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | The depreciated rack |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.