MAZDA Generasi 323 F V (BA) 2.0 i V6 24V (144 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Mazda |
Generasi | 323 F V (BA) (Hatchback) |
Tahun mulai berproduksi | 1994 year - 1998 year |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 i V6 24V (144 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 1995 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Daya | 144 HPW |
Kecepatan maksimum | 213 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.5 sec |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | The depreciated rack |
Jumlah roda gigi | 4 |
Berat | 1210 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Mazda |
Model | 323 |
Generasi | 323 F V (BA) |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 i V6 24V (144 Hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 144 HPW |
Kecepatan maksimum | 213 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.5 sec |
Volume tangki bahan bakar | 55 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1994 year |
Tahun penghentian produksi | 1998 year |
Jenis coupe | Hatchback |
Kursi | 5 |
Panjang | 4245 MM |
Lebar | 1695 MM |
Tinggi | 1355 MM |
Jarak sumbu roda | 2605 MM |
Lintasan depan | 1460 MM |
Jalur belakang | 1460 |
Gabungan | 8.9 Liters/100 km |
Berat | 1210 kg. |
Berat maksimum | 1740 kg. |
Volume minimum bagasi | 346 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1995 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Torsi | 180/5000 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | V engine |
Jumlah silinder | 6 |
Diameter silinder | 78 MM |
Langkah di dalam silinder | 69.6 MM |
Rasio kompresi | 9.5 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-92 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 195/60 R15 V |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | The depreciated rack |
Suspensi belakang | The depreciated rack |
Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.