MAZDA Jenerasyon 626 iii coupe (gd) 2.0 12V (107 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Mazda |
Jenerasyon | 626 III Coupe (GD) (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 1987 year - 1988 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 12V (107 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1998 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Güç | 107 HPW |
Maksimum hız | 200 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9.0 sec |
Ön süspansiyon | McPherson |
Detaylı Performans | |
Marka | Mazda |
Model | 626 |
Jenerasyon | 626 III Coupe (GD) |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 12V (107 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 107 HPW |
Maksimum hız | 200 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 9.0 sec |
Yakıt deposu hacmi | 60 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1987 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1988 year |
Coupe tipi | Coupe |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1998 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Tork | 170 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Sıkıştırma oranı | 8.6 |
Silindir başına valf sayısı | 3 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | ohc |
Sürüş | |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | McPherson |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.