MAZDA Generasi Az 1 0.7 (64 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Mazda |
Generasi | Az 1 (Coupe) |
Tahun mulai berproduksi | 1992 year - 1998 year |
Modifikasi (Mesin) | 0.7 (64 Hp) (Multi-point injection) |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Volume mesin | 657 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6500 rpm |
Daya | 64 HPW |
Kecepatan maksimum | 160 km/h |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | Helical spring |
Jumlah roda gigi | - |
Berat | 720 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Mazda |
Model | Az 1 |
Generasi | Az 1 |
Modifikasi (Mesin) | 0.7 (64 Hp) |
Pintu | 2 |
Daya | 64 HPW |
Kecepatan maksimum | 160 km/h |
Volume tangki bahan bakar | 30 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1992 year |
Tahun penghentian produksi | 1998 year |
Jenis coupe | Coupe |
Kursi | 2 |
Panjang | 3295 MM |
Lebar | 1395 MM |
Tinggi | 1150 MM |
Jarak sumbu roda | 2235 MM |
Lintasan depan | 1200 MM |
Jalur belakang | 1195 |
Gabungan | 4.4 Liters/100 km |
Berat | 720 kg. |
Mesin | |
Posisi mesin | In the middle, transversely |
Volume mesin | 657 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6500 rpm |
Torsi | 85/4000 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 3 |
Diameter silinder | 65 MM |
Langkah di dalam silinder | 66 MM |
Rasio kompresi | 8.3 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Rear |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Disc |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 155/65 R13 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Transmisi | |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | Helical spring |
Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.