MAZDA Jenerasyon Capella 1.8 i (114) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Mazda |
| Jenerasyon | Capella |
| Üretime geçiş yılı | 1994 year - 1997 year |
| Modifikasyon (Motor) | 1.8 i (114) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 1840 cm3 |
| Max power in | 6000 rpm |
| Güç | 114 HPW |
| Dişli sayısı | 4 |
| Ağırlık | 1160 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Mazda |
| Model | Capella |
| Jenerasyon | Capella |
| Modifikasyon (Motor) | 1.8 i (114) |
| Güç | 114 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1994 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 1997 year |
| Uzunluk | 4595 MM |
| Genişlik | 1695 MM |
| Yükseklik | 1395 MM |
| Wheelbase | 2610 MM |
| Ön pist | 1470 MM |
| Arka parça | 1490 |
| Ağırlık | 1160 kg. |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 1840 cm3 |
| Max power in | 6000 rpm |
| Tork | 161/4000 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirlerin çapı | 83 MM |
| Silindirde strok | 85 MM |
| Sıkıştırma oranı | 9.7 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | DOHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 185/65 R14 |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 10 meter |
| Şanzıman | |
| Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
