MAZDA Jenerasyon Cronos (GE8P) 2.0 i 16V 4WD (125 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Mazda |
Jenerasyon | Cronos (GE8P) (Sedan) |
Üretime geçiş yılı | 1991 year - 1996 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 i 16V 4WD (125 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1991 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Güç | 125 HPW |
Maksimum hız | 192 km/h |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | 4 |
Ağırlık | 1260 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Mazda |
Model | Cronos |
Jenerasyon | Cronos (GE8P) |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 i 16V 4WD (125 Hp) |
Kapılar | 4 |
Güç | 125 HPW |
Maksimum hız | 192 km/h |
Yakıt deposu hacmi | 60 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1991 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1996 year |
Coupe tipi | Sedan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4695 MM |
Genişlik | 1770 MM |
Yükseklik | 1400 MM |
Wheelbase | 2610 MM |
Ön pist | 1500 MM |
Arka parça | 1500 |
Kombine | 6.7 Liters/100 km |
Ağırlık | 1260 kg. |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1991 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Tork | 173/4500 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 83 MM |
Silindirde strok | 92 MM |
Sıkıştırma oranı | 9 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 195/65 R14 H |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Wishbone |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.