MAZDA Jenerasyon CX 5 II 2.2d AT (175hp) 4x4 Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Mazda |
Jenerasyon | CX 5 II (SUV) |
Üretime geçiş yılı | 2017 year - |
Modifikasyon (Motor) | 2.2d AT (175hp) 4x4 (Diesel Commonrail) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 2189 cm3 |
Max power in | 4500 rpm |
Güç | 175 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10.9 sec |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 6 |
Temizlik | 210 MM |
Ağırlık | 1650 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Mazda |
Model | CX 5 |
Jenerasyon | CX 5 II |
Modifikasyon (Motor) | 2.2d AT (175hp) 4x4 |
Kapılar | 5 |
Güç | 175 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10.9 sec |
Yakıt deposu hacmi | 56 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2017 year |
Coupe tipi | SUV |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4550 MM |
Genişlik | 1840 MM |
Yükseklik | 1690 MM |
Wheelbase | 2700 MM |
Ön pist | 1595 MM |
Arka parça | 1595 |
Temizlik | 210 MM |
Ağırlık | 1650 kg. |
Temizlik | EURO VI |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 2189 cm3 |
Max power in | 4500 rpm |
Tork | 420/200 Nm |
Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 86 MM |
Silindirde strok | 94.2 MM |
Sıkıştırma oranı | 14 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Part time 4x4 |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 225/65/R17 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 6 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.