MAZDA 世代 CX 7 2.3 DiSi (260 Hp) turboi 技術仕様
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|---|---|
| ブランド | Mazda |
| 世代 | CX 7 (Jeep) |
| 生産開始年 | 2009 year - 2013 year |
| 改造（エンジン） | 2.3 DiSi (260 Hp) turboi (Multi-point injection) |
| タービン | Turbocharging (Supercharging) |
| エンジン音量 | 2261 cm3 |
| 最大出力 | 5500 rpm |
| パワー | 260 HPW |
| 最高速度 | 210 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 8.2 sec |
| フロントサスペンション | Independent type McPherson |
| リアサスペンション | Coil spring |
| 実燃費を確認するには、+と-をクリックして投票と修正をお願いします。 | 高速道路 | 8.4 Liters/100 km |
| 都市 | 14 Liters/100 km
|
| クリアランス | 206 MM |
| 重量 | 1740 kg. |
| 詳細性能 | |
| ブランド | Mazda |
| モデル | CX 7 |
| 世代 | CX 7 |
| 改造（エンジン） | 2.3 DiSi (260 Hp) turboi |
| ドア | 5 |
| パワー | 260 HPW |
| 最高速度 | 210 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 8.2 sec |
| 燃料タンク容量 | 69 Liters |
| 生産開始年 | 2009 year |
| 生産終了年 | 2013 year |
| クーペタイプ | Jeep |
| 座席数 | 5 |
| 全長 | 4700 MM |
| 幅 | 1870 MM |
| 全高 | 1645 MM |
| ホイールベース | 2750 MM |
| フロントトラック | 1615 MM |
| リアトラック | 1610 |
| クリアランス | 206 MM |
| 都市 | 14 Liters/100 km |
| 高速道路 | 8.4 Liters/100 km |
| 複合 | 10.4 Liters/100 km |
| 重量 | 1740 kg. |
| 最大重量 | 2301 kg. |
| 荷物の最大量 | 774 Liters |
| 最小荷物量 | 455 Liters |
| クリアランス | EURO V |
| エンジン | |
| エンジンの位置 | Front, transversely |
| エンジン音量 | 2261 cm3 |
| 最大出力 | 5500 rpm |
| トルク | 380/3000 Nm |
| 燃料システム | Multi-point injection |
| タービン | Turbocharging (Supercharging) |
| シリンダー位置 | Inline |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダー径 | 87.5 MM |
| シリンダーストローク | 94 MM |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| 燃料の種類 | Petrol (Gasoline) A-98 |
| ブレーキ | |
| ホイールドライブ | Front |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | Yes |
| ステアリングタイプ | Steering rack |
| フロントブレーキ | Ventilated discs |
| バルブトレイン | DOHC |
| ドライビング | |
| タイヤサイズ | 235/55 R19 |
| ホイールリムサイズ | 19x7-1/2J |
| ギア数（機械式変速機） | 6 |
| 最小回転半径（ターニングサークル） | 15.8 meter |
| トランスミッション | |
| フロントサスペンション | Independent type McPherson |
| リアサスペンション | Coil spring |
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