MAZDA Generasi Mazda 3 Hatchback 1.6 CD (116 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Mazda |
Generasi | Mazda 3 Hatchback (Hatchback) |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 CD (116 Hp) (Diesel Commonrail) |
Volume mesin | 1560 cm3 |
Daya maksimum dalam | 3600 rpm |
Daya | 116 HPW |
Kecepatan maksimum | 185 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 11.0 sec |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 3.8 Liters/100 km |
Kota | 5.2 Liters/100 km
|
Berat | 1320 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Mazda |
Model | Mazda 3 |
Generasi | Mazda 3 Hatchback |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 CD (116 Hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 116 HPW |
Kecepatan maksimum | 185 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 11.0 sec |
Volume tangki bahan bakar | 55 Liters |
Jenis coupe | Hatchback |
Panjang | 4460 MM |
Lebar | 1755 MM |
Tinggi | 1470 MM |
Jarak sumbu roda | 2640 MM |
Lintasan depan | 1520 MM |
Jalur belakang | 1520 |
Kota | 5.2 Liters/100 km |
Jalan raya | 3.8 Liters/100 km |
Gabungan | 4.4 Liters/100 km |
Berat | 1320 kg. |
Berat maksimum | 1815 kg. |
Volume minimum bagasi | 340 Liters |
Izin | EURO V |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1560 cm3 |
Daya maksimum dalam | 3600 rpm |
Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 75 MM |
Langkah di dalam silinder | 88.3 MM |
Rasio kompresi | 16 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 195/65 R15 |
Ukuran pelek roda | R15 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
Setir daya | Electric Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.