MAZDA Jenerasyon Mazda 6 III Sedan (GJ) 2.2 CD (150 Hp) i ELOOP Teknik özellikler





MAZDA Jenerasyon
 Mazda 6 III   Sedan (GJ) 2.2 CD (150 Hp) i ELOOP Teknik özellikler


Marka Mazda
Jenerasyon Mazda 6 III Sedan (GJ) (Sedan)
Üretime geçiş yılı 2012 year - 2015 year
Modifikasyon (Motor) 2.2 CD (150 Hp) i ELOOP (Diesel Commonrail)
Türbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Motor hacmi 2184 cm3
Max power in 4500 rpm
Güç 150 HPW
Maksimum hız 211 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 9.0 sec
Ön süspansiyon Independent, spring
Arka süspansiyon Independent, spring
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin
Otoyol 3.6 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 3.6
Şehir 5.1 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 5.1
Temizlik 165 MM
Ağırlık 1405 kg.
Detaylı Performans
Marka Mazda
Model Mazda 6
Jenerasyon Mazda 6 III Sedan (GJ)
Modifikasyon (Motor) 2.2 CD (150 Hp) i ELOOP
Kapılar 4
Güç 150 HPW
Maksimum hız 211 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 9.0 sec
Yakıt deposu hacmi 62 Liters
Üretime geçiş yılı 2012 year
Üretimin durdurulduğu yıl 2015 year
Coupe tipi Sedan
Koltuklar 5
Uzunluk 4865 MM
Genişlik 1840 MM
Yükseklik 1450 MM
Wheelbase 2830 MM
Ön pist 1585 MM
Arka parça 1575
Temizlik 165 MM
Şehir 5.1 Liters/100 km
Otoyol 3.6 Liters/100 km
Kombine 4.1 Liters/100 km
Ağırlık 1405 kg.
Maksimum ağırlık 1395 kg.
Maksimum bagaj hacmi 1895 Liters
Minimum bagaj hacmi 483 Liters
Temizlik EURO VI
Motor
Motorun konumu Front, transversely
Motor hacmi 2184 cm3
Max power in 4500 rpm
Tork 380/2000 Nm
Yakıt sistemi Diesel Commonrail
Türbin Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler
Silindirlerin konumu Inline
Silindir sayısı 4
Silindirlerin çapı 86 MM
Silindirde strok 94.3 MM
Sıkıştırma oranı 14
Silindir başına valf sayısı 4
Yakıt türü Diesel
Frenler
Tekerlekten çekiş Front
Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Direksiyon tipi Steering rack
Ön frenler Ventilated discs
Sürüş
Lastik boyutu 225/55/R17 225/45/R19
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) 6
Şanzıman
Ön süspansiyon Independent, spring
Arka süspansiyon Independent, spring


Bir değerlendirme yazın:

Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.

Kullanıcılarımıza göre en popüler 10 otomobil