MAZDA Jenerasyon Mx 5 II (NB) 1.8 i 16V (140 Hp) Teknik özellikler





MAZDA Jenerasyon
 Mx 5 II (NB) 1.8 i 16V (140 Hp) Teknik özellikler
MAZDA Jenerasyon
 Mx 5 II (NB) 1.8 i 16V (140 Hp) Teknik özellikler
MAZDA Jenerasyon
 Mx 5 II (NB) 1.8 i 16V (140 Hp) Teknik özellikler
MAZDA Jenerasyon
 Mx 5 II (NB) 1.8 i 16V (140 Hp) Teknik özellikler
MAZDA Jenerasyon
 Mx 5 II (NB) 1.8 i 16V (140 Hp) Teknik özellikler


Marka Mazda
Jenerasyon Mx 5 II (NB) (Cabriolet)
Üretime geçiş yılı 1998 year - 2001 year
Modifikasyon (Motor) 1.8 i 16V (140 Hp) (Multi-point injection)
Motor hacmi 1840 cm3
Max power in 6500 rpm
Güç 140 HPW
Maksimum hız 205 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 8 sec
Ön süspansiyon Independent, spring
Arka süspansiyon Independent, spring
Dişli sayısı -
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin
Otoyol 7 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 7.0
Şehir 11.2 Liters/100 km
Gerçek yakıt tüketimi 11.2
Temizlik 130 MM
Ağırlık 1265 kg.
Detaylı Performans
Marka Mazda
Model Mx 5
Jenerasyon Mx 5 II (NB)
Modifikasyon (Motor) 1.8 i 16V (140 Hp)
Kapılar 2
Güç 140 HPW
Maksimum hız 205 km/h
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate 8 sec
Yakıt deposu hacmi 50 Liters
Üretime geçiş yılı 1998 year
Üretimin durdurulduğu yıl 2001 year
Coupe tipi Cabriolet
Koltuklar 2
Uzunluk 3975 MM
Genişlik 1680 MM
Yükseklik 1225 MM
Wheelbase 2265 MM
Ön pist 1410 MM
Arka parça 1430
Temizlik 130 MM
Şehir 11.2 Liters/100 km
Otoyol 7 Liters/100 km
Ağırlık 1265 kg.
Maksimum ağırlık 1025 kg.
Maksimum bagaj hacmi 145 Liters
Motor
Motorun konumu Front, lengthwise
Motor hacmi 1840 cm3
Max power in 6500 rpm
Tork 162/4500 Nm
Yakıt sistemi Multi-point injection
Silindirlerin konumu Inline
Silindir sayısı 4
Silindirlerin çapı 83 MM
Silindirde strok 85 MM
Sıkıştırma oranı 9.5
Silindir başına valf sayısı 4
Yakıt türü Petrol (Gasoline) A-95
Frenler
Tekerlekten çekiş Rear
Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Direksiyon tipi Steering rack
Ön frenler Ventilated discs
Valvetrain DOHC
Sürüş
Lastik boyutu 195/50R15
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) 6
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) 9.7 meter
Güçlü direksiyon Hydraulic Steering
Şanzıman
Ön süspansiyon Independent, spring
Arka süspansiyon Independent, spring
Dişli sayısı -


Bir değerlendirme yazın:

Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.

Kullanıcılarımıza göre en popüler 10 otomobil