MAZDA Roadster (NCEC) 2.0 i (170 Hp) 技術仕様
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主な仕様 |
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|---|---|
| 燃料システム | Multi-point injection |
| シリンダー数 | 4 |
| エンジン音量 通常、エンジン排気量が大きいほど多くの燃料と空気を燃焼できるため、出力が増えます | 1998 cm3 |
| トルク | 189/5000 Nm |
MAZDA Roadster (NCEC) ボディ、モデル、生産の詳細 |
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| ブランド | Mazda |
| モデル | Roadster |
| 世代 | Roadster (NCEC) |
| ボディ 車両モデルの異なるバージョンやイテレーションの指定 | Coupe |
| ドア | 2 |
| 生産開始年 | 2005 年 |
| 全長 | 3995 ミリ |
| 幅 | 1720 ミリ |
| 全高 | 1245 ミリ |
| ホイールベース | 2330 ミリ |
| フロントトラック | 1490 ミリ |
| リアトラック | 1495 |
MAZDA Roadster (NCEC) エンジン技術データ |
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| エンジン型式 | LF-VE |
| シリンダー位置 | Inline |
| エンジン音量 | 1998 cm3 |
| 最大出力 | 6700 rpm |
| トルク | 189/5000 Nm |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダー径 | 87 MM |
| シリンダーストローク | 83 MM |
| 圧縮比 | 10 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| エンジンの位置 | Front, lengthwise |
| 燃料の種類 | ガソリン (Gasoline) A-98 |
| 燃料システム | Multi-point injection |
| 燃料タンク容量 | 50 リットル |
| パワー | 170 HPW |
| トルク | 189/5000 Nm |
MAZDA Roadster (NCEC) ブレーキと安全システム |
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| ホイールドライブ | Rear |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | はい |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッド・ディスク |
| バルブトレイン | DOHC |
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