MAZDA Jenerasyon Roadster (NB) 1.8 i (146 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Mazda |
| Jenerasyon | Roadster (NB) (Coupe) |
| Üretime geçiş yılı | 1998 year - 2005 year |
| Modifikasyon (Motor) | 1.8 i (146 Hp) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 1840 cm3 |
| Max power in | 7000 rpm |
| Güç | 146 HPW |
| Ağırlık | 1010 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Mazda |
| Model | Roadster |
| Jenerasyon | Roadster (NB) |
| Modifikasyon (Motor) | 1.8 i (146 Hp) |
| Kapılar | 2 |
| Güç | 146 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 48 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1998 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 2005 year |
| Coupe tipi | Coupe |
| Koltuklar | 2 |
| Uzunluk | 3955 MM |
| Genişlik | 1680 MM |
| Yükseklik | 1235 MM |
| Wheelbase | 2265 MM |
| Ön pist | 1405 MM |
| Arka parça | 1430 |
| Ağırlık | 1010 kg. |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, lengthwise |
| Motor hacmi | 1840 cm3 |
| Max power in | 7000 rpm |
| Tork | 168/5000 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirlerin çapı | 83 MM |
| Silindirde strok | 85 MM |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Rear |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | DOHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 185/60 R14 |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Şanzıman |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
