MAZDA Roadster (NCEC) 2.0 i (167 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Körper |
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|---|---|
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Maximale Leistung in Es ist ein Maß dafür, wie viel Leistung ein Motor erzeugen kann. Pferdestärken sind die standardmäßige Maßeinheit für Leistung | 1999 cm3 |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 190/5000 Nm |
MAZDA Roadster (NCEC) Technische Daten des Motors |
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| Marke | Mazda |
| Modell | Roadster |
| Generation | Roadster (NCEC) |
| Übertragung und Getriebe Der Name des Unternehmens, das das Auto hergestellt hat | Coupe |
| Türen | 2 |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2005 mm |
| Länge | 3995 Trommelbremsen |
| Breite | 1720 Trommelbremsen |
| Höhe | 1245 Trommelbremsen |
| Radstand | 2330 Trommelbremsen |
| Vordere Spur | 1490 Trommelbremsen |
| Hintere Spur | 1495 |
MAZDA Roadster (NCEC) Bremsen und Sicherheitssysteme |
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| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Maximale Leistung in | 1999 cm3 |
| Drehmoment | 6700 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 190/5000 Nm |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 87.5 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 83.1 MM |
| Kraftstoffart | 10.8 |
| Modell des Motors | 4 |
| Volumen des Motors | Front, transversely |
| Bremsen | Híbrido (Gasoline) A-95 |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Volumen des Kraftstofftanks | 50 Liter/100 km |
| Leistung | 167 HPW |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 190/5000 Nm |
MAZDA Roadster (NCEC) Autofunktionen |
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| Art der Lenkung | Rear |
| Vordere Bremsen | Nicht spezifiziert |
| Ventiltrieb | Schneckenuntersetzungsgetriebe |
| Reifengröße | DOHC |
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